轴承套圈、滚动体及保持架材质简介

轴承材质分为套圈和滚动体及保持架的材质（这好像是一句废话）。当滚动轴承在承受载荷同时迅速转动时，大量应力反复施加在轴承套圈和滚动元件的小接触面上，轴承在转动时必须保持高精度，这意味着轴承材料必须足够坚硬，且滚动疲劳寿命必须长，同时磨损必须轻微，又必须能耐受冲击，尺寸不能随时间推移而有很大变化，同时必须经济且易于加工。

如上所述，如此多的要求，对轴承所用轴承钢的制备，提出了很高的要求，经过多年的实践经验总结发现，在影响滚动疲劳寿命的因素中，钢中的非金属碎屑是其最致命的一条，随着时代的发展，NTN轴承开发了高碳铬轴承钢，这种钢能够有效地减少非金属碎屑，大大延长使用寿命。

还有抗冲击渗碳钢，其表面经过碳回火，芯部软化以提供韧性，除此外，还有高温下使用的高速钢，强调耐腐蚀性的不锈钢，超高速下比重较小的陶瓷，以及液体中使用的塑料等等。NTN开发出了各种材质的轴承，包括经过抗尺寸变化处理的轴承，以及通过改进热处理和氮化碳表面处理延长寿命的轴承等。

保持架的功能是在轴承转动时正确保持滚动元件，但其强度也必须足以承受转动时的振动和冲击载荷，并且必须能够承受轴承的工作温度，保持架还必须重量轻，并且在滚动体和轴承环之间产生较小的摩擦。

中小型轴承通常使用冷轧或热轧钢板压制保持架，但也有使用不锈钢的，具体取决于用途，也有机加工碳钢、高强度黄铜和铝合金材质的保持架，如大型轴承，如果需要保持架强度，则使用镍铬钼（SNCM）热处理材料，并使用镀铜和镀银来增强润滑特性，近年来，人们开始使用玻璃纤维或碳纤维增强的注塑耐热聚酰胺材质保持架，塑料保持架重量轻，耐腐蚀，具有优异的衰减和润滑特性，有时亦用于高温应用中。