轴承安装前后游隙测量的方法及相关要点简介

带锥孔的双列调心滚子轴承（同心度为 1:12 的 21000K、22000K、23000K型和同心度为 1:15 的 24000K型）可直接安装在锥形轴上，安装过程会导致内圈膨胀，从而导致径向游隙减少，因此安装完成后，必须检查剩余轴承游隙是否符合标准。

通常使用塞尺检查轴承游隙，在外圈和滚子之间滑动量规，对于径向游隙较大的轴承，不得使用大于 0.15 mm 的塞尺，因为它们太硬，无法适应球面轴承表面，这类轴承应同时使用几个较小的凸耳以达到所需的厚度。

需要特别注意的是，润滑油膜的厚度无法进行精确测量，因此可能无法对已经进行润滑的轴承进行测量。

一般来说，在安装前和安装后都需要检查轴承游隙，在安装前，将轴承置于垂直位置，使两侧的滚子与外圈的闭合边缘邻接，用手转动内圈，并沿垂直方向施加径向载荷，借助游隙标准确定理论径向游隙，在卸压辊（即上部滚子和外圈）之间滑动量规，检查滚子和外圈之间的最小量规，量规的厚度以增量增加，径向游隙位于最后一个量规（可在滚子和外圈之间移动）和卡在滚子与外圈之间的量规之间。

在安装后，要确定剩余游隙，请参考上一段的步骤进行测量，检查游隙的减小情况，并借助上述措施确定是否保持了最小值或最大值。