NTN-Topline系列耐高温轴承简介

由于润滑脂的主要成份是水，而水的沸点是100度，即便通过添加剂的改良，水混合物的沸点也很难超过150度，当润滑脂里没有了水份，润滑脂就会失去了润滑的作用，失去了润滑的轴承自然而然也就废了，同时由于热胀冷缩，金属的比热容又比较低，轴承也就会因为温度的上升而快速磨损，因此如何在高温条件下稳定的运行，一直以来都是困扰轴承行业的一大难题。

经过一百余年的发展，越来越多的新材料被应用到轴承工业中，其最高工作温度也在不断提升，目前已经有可以在350度高温下连续稳定运行的轴承，在NTN中被称之为Topline系列。

Topline系列轴承分为耐高温、耐低温与超高速三种，本文主题的耐高温Topline轴承由带磷化MoS2沉积物涂层轴承钢制成，同时使用聚烷基乙二醇基础油润滑脂，可在350度高温环境连续稳定运行。由于这类材质造价较高，因此在稍微低一点温度的高温环境，亦有相对性价比高的轴承，由经过特殊热处理的轴承钢制成，使用聚四氟乙烯基础油润滑脂，该类轴承可在200度的高温环境稳定运行，除此外，还有由普通轴承钢制成，使用高温润滑脂（聚脲增稠剂 合成基础油），可在150度的中高温环境稳定运行。

需要注意的是，由于MoS2与水反应会生成硫酸，超高温轴承不能使用在潮湿环境中，当然这是句废话，超高温环境也不可能潮湿，只是在运输与安装环节需要保持干燥，防止轴承失效。

Topline系列耐高温轴承的后缀有多种，分别为FT150（高温150度）；HT200（高温200度）；F600、F604、F605（高温350度），在选用时需要注意区分。