风力发电机偏航变桨轴承的材料及性能要求

风电机轴承通常分为三大种类，包括:变桨轴承,偏航轴承,传动系统的主轴和变速箱轴承.通常风力发电机需要一组偏航轴承和三组变桨轴承；其中偏航轴承在塔架和座舱连接部位安装,变桨轴承在叶片根部和轮毂连接部位安装使用.

1.材料

偏航变桨轴承套圈材料要求选用 42CrMo,并且需要经过采用整体调质处理的热处理方式调质；使其硬度达到229HB—269HB,偏航变桨轴承的滚道需要通过表面淬火处理使其硬度达到55HRC-62HRC.由于受力情况复杂,且承受冲击和振动比较大,因此, 要求风电偏航变桨轴承能够同时承受较大冲击和较大载荷.风力发电机主机轴承安装的成本较大,因此要求其偏航变桨轴承与主机使用寿命相同，能够达到 20 年，

2.低温冲击功

偏航变桨转盘轴承的套圈要求能够承受—20℃Akv 不小于 27J的低温冲击:保障风力发电机能够在低至—40 的极端寒冷环境温度下工作,在—20~C 低温条件下能够承受较大冲击,因 此, 套圈材料调质后必须进行低温冲击功试验.

3 轴承齿圈

风力发电机轴承传动精度通常要求不高,齿圈直径和齿轮模数都比较大,工 作状态下主要面对小齿轮和轴承齿圈的冲击问题,因此,轴承齿面要进行淬火处理,使其硬度达到 60HRC,且不能低于 45HRC.

4 游隙

变桨轴承的工作过程中承受的冲击载荷较大,风带来叶片上大的震动,因此，要求其游隙应为零游隙或带有一定负游隙值, 能够有效减少在大振动工作环境下，轴承的微动磨损.而偏航轴承要求0-501~m小游隙值,另 外, 轴承在负游隙或小游隙时，需要保证驱动电机的驱动功能.

5 防腐处理

风力发电机偏航变桨轴承的可能需要裸露在空气中进行工作,容易受到污染,高湿度等因素的腐蚀, 因此,在外面部位 其表面要求有防腐处理, 通常的方式是镀锌处理。