回转窑托辊轴承安装

回转窑托辊轴承为自调式径向轴承。轴承的滚珠座圈始终确保轴承衬套和轴颈之间完全均匀的轴向接触，即使一个轴承相对于另一个轴承发生位移，无论是在垂直方向还是水平方向。

润滑基于流体动力润滑原理，即在旋转过程中在轴承衬套和轴颈之间形成支撑油膜。确保轴颈和轴承衬套之间的直径差非常重要，这样可以实现在轴颈和衬套之间形成支撑油膜所需的楔形作用。对流体动力功能同样重要的是对油粘度的依赖性。因此，必须强调确保严格遵守润滑手册中给出的说明的重要性。

设计和工作原理

轴承箱由铸铁底座部件、低碳钢顶部部件和端盖组成。

底座部分通过螺栓固定在底板上。它配有一个润滑油视镜 和一个用于排油的塞子，并带有一个铸铁球座，该球座形成青铜轴承衬垫的支撑底座。球窝位于球面上，并通过导销 固定，因此球窝的分界面与水平面成 30° 角。球座有内部腔室，冷却水在其中循环。

青铜轴承衬套 有一个带油槽的固定止推环。止推环的方向必须朝向收缩

在支撑滚轮轴颈上的支撑滚轮的止推环 ，靠近轮毂。顶部的两个检查端口提供检查轴承以及冷却水入口和出口连接、带空气过滤器的通气管和热传感器 悬架部件的通道。

为防止灰尘渗入轴承，在支撑滚轮轴的开口周围安装了一个三件式密封件) 。冷却水接头周围的橡胶衬套 可防止灰尘渗入此处。轴承通过用于保护机器和人员的大型隔热罩或较小的隔热罩来防止来自窑炉的辐射热。润滑剂的内部输送由油杯实现，该油杯安装在一个用螺钉固定在轴承轴颈上的环上。在旋转过程中，油杯将轴承箱底部的油汲取到油盘，油盘将油分配到整个轴承轴颈。

理论上，在静止过程中，支撑滚轮轴颈位于轴承衬套的母线上。当轴旋转时，油会被吸入轴和轴承衬套之间的楔形间隙中。在一定的速度下，将吸入足够的油以形成油膜，该油膜能够完全脱离轴颈与衬里的接触。这种通常称为流体动力润滑的楔作用在油膜中产生类似于

根据速度和温度，最小油膜厚度可能接近 0.01-0.02 毫米。轴承连续水冷。冷却水流过铸铁球窝的水室。安装在冷却水排放分支处的流量指示器意味着可以监测冷却水流量；见附录 7

必须通过调节带有 T 型孔和排气口的三通控制旋塞来为每个轴承设置冷却水流量。当这个旋塞用于关闭水流时，球窝水室将通过旋塞与大气相连。出口管的出口位于水室底部以下的水平面，因此将起到虹吸管的作用 ，从而排出水室。

如果预计温度低于冰点和/或需要长时间停机，则必须清空水室。只有当管道的横截面积“充满”水时，出口管才能够充当虹吸管，即在停机排空之前，冷却水供应必须完全打开。

要求：- 专门用于其设计目的的机器。