调心滚子轴承的热处理

调心滚子轴承有两列滚子，可以承受径向载荷和任一方向的轴向载荷。高径向负载能力，特别适用于重载或摆动负载运行。但不能简单地承受轴向载荷。这种轴承外圈的滚道是球面的，因此其调心性能好，可以补偿同轴度误差。但有在轴承行业有十年经验的老工人告诉我们，如果调心滚子轴承热处理不当是会发生一定影响的。但是调心滚子轴承热处理不当会出现什么情况呢？在咨询专业技术人员后，总结出以下几点。

一、调心滚子轴承热处理变形

轴承零件在热处理中，存在热应力和排列应力，这种内应力可以相互叠加或部分抵消，是复杂多变的，因为它会随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度的变化而变化，零件形状和尺寸发生变化，因此热处理变形是不可避免的。认识和掌握它的变化规律，可以使轴承零件的变形（如套圈的椭圆、尺寸加大等）处于可控范围内，有利于生产。当然，在热处理过程中的机械冲击也会使零件变形，但这种变形是可以用改善操作来减少和预防的。

二、调心滚子轴承过热

从轴承零件的粗口处，可以观察到淬火后组织的过热情况。但是，要准确确定其过热程度，必须观察微观结构。如果GCr15钢的淬火组织中出现粗大的针状马氏体，则为淬火过热组织。原因可能是淬火加热温度过高或加热保温时间过长造成表面过热；也可能是由于原始组织严重的带状碳化物，在两带之间的低碳带形成局部马氏体针状粗大，造成局部过热。过热组织中残余奥氏体增多，尺寸稳定性降低。由于淬火组织过热，钢的结晶粗大，

三、调心滚子轴承欠热

如果淬火温度低或冷却不良，组织中会出现超标的托氏体组织，称为欠热组织，使硬度和耐磨性急剧下降，影响轴承寿命。

四、调心滚子轴承淬火软点

由于加热不足、冷却不良、淬火操作不当等原因，造成轴承零件局部硬度不够的现象称为淬火软点。与表面脱碳一样，会引起表面耐磨性和疲劳强度的严重下降。

五、调心滚子轴承表面脱碳

轴承零件在热处理过程中，如果在氧化性介质中加热，表面会被氧化，使零件表面碳的质量分数降低，造成表面脱碳。如果表面脱碳层深度超过加工余量，则零件报废。表面脱碳层深度的测定可采用金相法和显微硬度法进行金相检验。

六、调心滚子轴承淬火裂纹

轴承零件在淬火和冷却过程中因内应力而形成的裂纹称为淬火裂纹。形成此类裂纹的原因是：由于淬火加热温度过高或冷却过快，金属质量体积变化的热应力和设计应力大于钢的断裂抗力；工作表面的原始缺陷（如表面细裂纹或划痕）或钢材内部缺陷（如夹渣、严重的非金属夹杂、白点、缩孔残留等）引起淬火时的应力集中; 严重的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前道工序造成的冷激应力过大，