汽车蓄电池的结构

一个12V蓄电池由六个串联的单体电池构成。它们安装在由隔板分隔的壳体中。

每个蓄电池的基本模块都是单体电池。单体电池由一个极板组构成，它是由一个正极板组和一个负极板组组合而成的。

极板组由电极和隔板构成。每个电极都是由一个铅栏板和活性物质构成的。隔板（微孔绝缘材料）用于分离不同极性的电极。电极或极板组在充满电时沉浸在38％浓度的硫酸溶液中（电解液）。

接线端子、单体电池和极板连接器由铅制成。正极和负极具有不同的直径。正极总是比负极粗。不同的直径可以避免蓄电池连接错误（防止接错极）。单体电池连接线穿过隔板。

蓄电池的外壳（模块箱）由耐酸性绝缘材料制成，外面由底板固定蓄电池。上面外壳通过端盖封闭。

通过连接线串联连接单体电池，为车辆提供所需的电压。始终确保一个单体电池的负极连接另一个单体电池的正极。