变压器分接开关选型与使用

电力变压器分接开关是调整电力变压器线圈电压的装置，它用于变换一次或二次绕组的分接，改变其有效匝数，进行分级调压。它分为无载调压分接开关和有载调压分接开关。前者用于停电后手动操作，后者用于带电情况下电动操作。
　　无载分接开关一般有3～5个分头。分接开关的触头由镀镍的黄铜制作，具有耐磨和导电良好的特点。触头结构常用的有环形触头（定触头为圆柱形）、夹片式触头（定触头做成刀形）。
　　有载分接开关一般有7～15个分头。它由调换开关（带快速机构）、选择开关、范围开关和操作机构等部分组成。变压器有载调压分接开关有电抗式和电阻式两种。
电抗式分接开关与变压器器身位于同一油箱内；
电阻式分接开关一般是在变压器的油箱中独立隔开一个小油箱放置切换装置，小油箱与变压器的油不相通，它本身有储油器，呼吸器和气体继电器等。
变压器的分接开关是起调压作用的。当电网电压高于或低于额定电压时，通过调节分接开关，可以使变压器的输出电压达到额定值。变压器分接开关的调压原理就是通过改变一、二次绕组的匝数比来改变电压的变比，从而达到改变输出电压的目的。
分接开关的抽头一般都是在变压器绕组的高压侧。这是因为高压绕组一般都装在低压绕组的外侧，容易抽头和引出线，且高压绕组较低压绕组电流小、导线细，分接头截面可做得小一些。