在传统电气工控线路当中,各种规格种类的接触器是当仁不让的主角,有道是红花还需绿叶衬,各种功能的继电器便成为线路的当中的配角,虽不起眼但流光溢彩,各领风骚数。我们在工控线路里最常见到的当属中间继电器和时间继电器了。
起初中间继电器主要为解决交流接触器辅助触点不多而产生的。其在线路代号KA。它的工作原理和交流接触器一样,都属于电磁吸合工作方式。常见的中间继电器型号有JZ7系列和JZC4系列,它们都有4对常开触点和4对常闭触点,JZC4系列中间继电器还可多加装一组外挂触点。它们在线路里的功能是完成启停、联动、互锁等动作。它们的长度容量一般为5A左右,由于没有消弧罩故无法拖动较大负载,使用过程中切勿当做接触器使用。它们的线圈电压分为AC36V、127V、220V、380V4四大等级。由于它体积小,触点众多,接线方便的优点在负载的电控线路当中出镜率极高。
凡是用到延时功能的电路当中,必少不了时间继电器。时间继电器在线路中的代号为KT,它分为通电延时型和断电延时型两大类,一般常见的为通电延时型继电器。过去多使用空气阻尼式时间继电器,它的好处是即可当通电延时型也可用作断电延时型时间继电器使用,转换方法为颠倒其吸合衔铁的位置即可,而且它还提供一对瞬动触点,但是它体积大,延时范围小,时间精度低等缺点,现在已基本被电子式ST3等型号的时间继电器所取代。电子或智能式时间继电器计时准确,时间设置范围广,体积小,但它们多为通电延时型时间继电器,若要完成断电延时功能还需附加额外线路或选择专用型的时间继电器,此外该型继电器还极少有携带瞬动触点的型号出现。时间继电器最经典的应用非星三角自动转换线路莫属。
除了上述两种常见的继电器外,还有速度继电器。它在线路中的代号为n。它一般套装在电动机主轴上使用,当电动机转速上升到一定范围时,它的触点便动作,而当电动机速度回路到动作转速以下时,其触点复位。速度继电器常用与反接制动或能耗制动等制动类线路当中,现在已不多见。
上面简述的三种继电器均为我们常见的继电器这类,它们看似微不足道,但是作用不可小觑,我们在维修和设计电控线路时应予以足够的重视。
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