五轴车铣复合中心的6大关键部件介绍

　　五轴车铣复合中心是在通用五轴立式加工中心的基础上，增加车削功能，具有铣削和车削两种模式，车削模式下回转工作台的C轴具有1600 rpm的转速。这种铣车复合的特殊化设计，减少因传统工序多次装夹造成的时间损耗和精度损失，提高加工效率和加工精度。由于采用主轴移动模式，并且具备高达48m/min，1g加速度的性能指标，相比传统机型具有更高的材料去除率。

　　其结构采用改良的龙门框架设计，三个轴在刀具上，两个旋转轴在工件上，达到主轴支撑，数控回转摆动工作台实现双壁支撑，Y轴采用四导轨支撑和位于中心的主驱动，A轴摆动角度为-130°~ 130°。环形刀库与机床床身融为一体，结构简单、节省空间。

　　五轴车铣复合中心的关键部件结构：

　　1）主轴结构设计，双列圆柱辊子轴承和高精度推力滚柱轴承组合结构。具有承受荷载大的特点，单列圆锥交叉辊子轴承结构，具有很强抗翻倾扭矩的性能，加工和装配工艺较高。

　　2）静*承结构，具有很好的表面加工性能，工作台轴承不易磨损，保证了工作台的精度和机床的长寿命。轴承的温度分布均匀。

　　3）高精度镗铣户滑枕结构，这是关键的部分，滑枕的顶端为动力电机和减速机，通过传动轴发送到滑枕的下部，附件的头部提供了动力和润滑通道，电机外置。

　　4）工作台恒流静压结构，采用恒流静压导轨技术，选用齿轮分流其，均匀地向工作台导轨腔进行恒流两的供油，压力损失小，实现高精度的工件切削。

　　5）刀具主轴箱，Z 轴方向即主轴箱的轴线方向，Y 轴方向为与 Z 轴和 X 轴所形成的平面垂直的方向，并且，铣削主轴将旋转刀具配置成更换自如，用于端面钻孔和插补铣削加工。

　　6）立刀架滑座沿横梁导轨运动时，在侧刀架内有一个补偿系统，滑枕伸出时会有偏斜，伸出量和不同重量的附件头都会影响到这各偏斜量因此在立刀架滑座上也由一个补偿系统。因此，五轴车铣复合中心的传动系统结构大大简化。