电动机绕组匝间短路的维修方法

绕组间短路是电动机常见的故障之一，住住由于电动机长时间运行、运行环境恶劣等原因导致绝缘老化，造成匝间短路。笔者根据平时实践，对三种不同程度匝间短路的故障特点，采取不同的维修方法。
1.电动机绕组绝缘轻微损坏
故障特点：电动机在去掉负载后还能转动，只是转速变慢或转动无力，电动机在转动时有打火花现象，并伴有轻微糊味（此时应立即停机，否则会造成绕组损坏更加严重）。这种情况的绕组往往只有一处轻微损坏或局部成裸线，有焦痕，而线圈其他地方完好。
维修方法：用功率大于500W的电吹风机，置于强热风挡，近距对着受损的线圈吹热风，使线圈慢慢软化，然后用竹片做的小刀仔细地把受伤的线挑起来，与其他漆包线分开（注意不要把线挑断）并涂上绝缘清漆，使“裸线”变成绝缘漆包线，对线圈的受伤部位也涂上绝缘清漆，以增强抗潮抗电能力，然后用烘箱或电炉烘干即可，最后将绕组整形、装配、试运行。
2.电动机绕组绝缘中度损坏
故障特点：电动机不能运行，但其绕组中只有一个线圈烧坏变黑，其他线圈未受损。
维修方法：小心取下已损坏的线圈，测量其线径（取一段漆包线，用打火机烧一下脱去绝缘，因为这样测量的外径才准确）。数准匝数，根据原线圈的大小，重新绕制一个新线圈嵌上即可。对于吊扇这类负载不重，但极数多、绕组多的电动机，还可以采取临时应急方法，即找到已损线圈的头尾端，用电烙铁将头尾端短接焊好，并套上黄蜡管，仍然可以使用。
3.电动机绕组绝缘严重损坏
故障特点：电动机不能运行，打开端盖可闻到浓浓的焦糊味，主绕组或者副绕组都有部分线圈烧坏，严重者甚至主、副绕组的全部线圈烧坏变黑。
维修方法：更换或重新绕制全部绕组线圈。