智慧灯杆项目中标量激增！面对千亿蓝海市场青岛模式脱颖而出
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智慧灯杆火了。 数据显示，2020年，智慧灯杆的中标信息只有330条;而2021年上半年，这一数据为475条，超过去年全年。 近年来，城市治理逐渐由现代化向着精细化方向深入发展——大到新型智慧城市建设，小到路边的一根灯杆，城市治理的重心正不断下移、力量不断下沉。 从个别试点再到全国各地加入这一建设中来，智慧灯杆俨然成为走在智慧城市建设前沿的“潮流”。在这条道路上，深圳一直遥遥领先。青岛紧随其后，在不断追赶的同时跑出了富有岛城特色的节奏与步调。 智慧城市建设的“第一线” 城市管理应该像绣花一样精细，智慧灯杆就是其中一根绣花针。 智慧灯杆是以路灯灯杆为载体，通过挂载各类智能设备，提供道路照明、移动通信、城市监测、交通管理、信息发布和城市公共服务等功能。 从目前实施的项目来看，智慧灯杆主要分布在道路两侧，间距一般为30-40米，能够满足包括道路照明、5G基站等市政基础设施的布置需求。可通过管理平台实现远程监测、管理、校时、控制、发布信息等。 无论从功能还是从布置来看，智慧灯杆可以称为智慧城市建设的“第一线”。 招标、中标信息显示，2018年智慧灯杆中标项目总规模为3.53亿元;2019年，智慧路灯开始放量，中标项目总规模增至51.90亿元，同比增长1368%;2020年，智慧路灯持续高速增长。截止到2020年6月30日中标项目总规模达246.51亿元，预计2020年下半年项目总规模预计可达441亿元。 随着总量的上升，单笔订单中标均价明显提升，单个智慧路灯项目规模扩大趋势明显。2018年，单个项目的平均中标定价为1262.45万元，在28个中标项目中，只有1个上亿级项目;2019年，单个项目的平均中标定价增至3305.57万元，同比增长161.84%，在174个项目中，上亿级项目提升至15个。 5年来，全国各省市陆续推出 “城市道路合杆整治”为代表的道路空间精细化管理与数字化改造举措，在改革和创新的牵引下，我国的智慧灯杆市场规模不断扩大，逐渐向千亿级产业规模迈进。 智慧灯杆为道路做“减法” 7月8日，2021城市道路合杆整治与综合管理高级研讨会(以下称为“研讨会”)在青岛市城阳区召开。在研讨会上，来自北京市政总院道交二院的设计室主任许欣向在场嘉宾展示了与以往不一样的雍和宫大街。 2018年，东城区全面启动崇雍大街整治提升工作。两年后，古今辉映、中西交融的特色大街焕然一新。其中让人印象最深的，就是雍和宫大街“轻简”了不少。 “改造后的雍和宫大街之所以看起来清爽，是因为街道上的杆体设施明显减少了。”据许欣介绍，2019年，东城区将雍和宫大街作为北京市“多杆合一”的试点街，正式开启对雍和宫大街900 多米路段上200 多根杆件的整合。 通过整治，以往各自独立的路灯杆、探头、信号灯、指示牌等杆体化零为整，雍和宫大街上的各类杆体设施由原有的233根整合为77根。曾经影响美观、阻挡视线、给市民带来不便的杆体变成了多功能合一的智慧灯杆，不仅提升了整体环境质量，还通过接入公安、交通等部门的平台系统，为连接古今的老街区引入了智慧城市建设的新鲜血液。 |
