根据烧结机运行工况，选择合适的密封润滑脂

烧结机是烧结厂的核心设备，台车则是烧结机的重要组成部分，是矿粉进行烧结的容器。烧结机是由许多四轮支撑的盛料台车前后铰链形成的环形“链”。铁粉、焦炭粒、粘结料经混合后盛入台车内，台车缓慢移动通过火焰喷射区，表面焦炭着火，台车移动的同时，由于抽风的作用， 料层自上而下逐步烧结。

台车下方配有许多空气室，而烧结滑道就固定于卒气窜上沿，台车下的游板靠弹簧力紧贴滑道，随台车在滑道上滑动。为减少摩擦，不让外部空气从游板滑道间的间隙漏进空气室，集中润滑系统通过滑道的小孔定时供给滑道烧结机脂， 使滑道得到润滑和密封。

烧结机滑道运行工况

温度：-20℃～200℃

滑动速度：1．2 m／min～4 m／min

摩擦副：铸铁一碳钢(滑道为铸铁，台车游板为碳钢)

压差：10 kPa～20 kPa的负压

润滑方式：采用多点，定时集中供脂润滑

调查发现，大多数国内钢铁企业选用的是传统的皂基润滑脂，其中又以极压锂基脂和复合铝基脂最多，由于润滑脂性能所限，一般在使用中存在下述问题：