外圆磨床行走轨迹误差消除方法

　　下面为您讲解外圆磨床行走轨迹误差的消除方法：

　　1.故障分析

　　外圆磨床是一种金属切削设备，它具有很多的优点，如生产效率高、设备性能好、可以进行大批量生产等，但是在使用过程中难免会出现一些故障。接下来，我们就对外圆磨床产生的一些故障原因进行分析。

　　砂轮架的主轴承出现研死故障的原因有两个：一是轴承油腔的主油路产生了阻塞，二是润滑油的输送油路产生了阻塞。这两个原因都会对轴承油腔内润滑油的量和油压产生直接影响，导致润滑油油量不足或者油压不够，进而使砂轮架的主轴在启动的时候发生研死。

　　外圆磨床的送油器有几层滤油器，而最常发生堵塞的滤油器是精滤器。当精滤器阻塞或者滤芯质溶化了的时候，就会使送油的油压下降，输送的油量不足。一旦油压过低，主轴的启动电器互锁系统就会失灵，导致静压轴研死。

　　轴承油腔油路阻塞主要是在薄膜反馈节流阀出现间隙。当间隙出现严重阻塞时，进入油腔的油量就会明显减少，油压下降，导致主轴的轴承不能很好地工作。如果在这个时候启动磨削主轴，就会引起静压轴的研死。

　　2.故障修复

　　根据以上发生的研死故障，我们进行分析后对其修复，将砂轮的主轴拆卸下来，检查发生故障的轴承，主轴的前后轴承没有明显的研死现象。接下来，对主轴的前轴颈进行精确的测量和检查，看其是否符合所需的尺寸。经过实际的测量后，发现它的尺寸可以满足主轴和轴承之间的间隙要求，从而保证了设备在主轴部件上的精密度。

　　主轴的轴颈没有明显的研死迹象，那么只好对主轴的轴颈进行抛光后重新检查，如果主轴的轴颈上有明显的研死痕迹，那么就要精磨轴颈，以保证轴颈表面的粗糙度。当精磨后，轴颈的尺寸变小，不能满足主轴和轴承之间的间隙要求，那么就要对轴颈进行涮度修复，使其满足轴承和主轴之间的间隙要求，否则会严重影响到设备的正常工作。

　　在检查润滑油油路的过程中，要保证主轴的安全，不能发生磕碰损害，而且检查后还要彻底清洗润滑油的油路，尤其是反馈节流阀。当故障修复后，用手轻轻地转动砂轮，如果感觉很轻，那么就可以启动砂轮主轴；反之，就要再次清洗薄膜发馈系统，直到满足要求为止。启动砂轮后要让砂轮进行空转，只有在长时间的空转下没有发生异常情况，才可以使用，对于静压轴承的研死故障就可以完全排除了。