什么是“单阀”与“多阀”？运行中如何正确运用这一功能？

单阀/多阀控制即节流/喷嘴调节。所谓节流调节，即把高压调门一同进入同步控 制。在喷嘴调节运行方式下，调节汽阀按预先设定的顺序逐个开启，仅有一个调节汽阀 处于节流状态。

单阀/顺序阀切换的目的是为了提高机组的经济性和快速性，实质是通过喷嘴的节 流配汽（单阀控制）和喷嘴配汽（顺序阀控制）的无扰切换，解决变负荷过程中均匀加 热与部分负荷经济性的矛盾。单阀方式下，蒸汽通过高压调节阀和喷嘴室，调节级动叶 全周进汽，受热均匀，有效地改善了叶片的应力分配，使机组可以较快改变负荷；但由 于所有调节阀均部分开启，节流损失较大。顺序阀中由于仅有一个调节汽阀处于节流状 态节流损失大大减小，机组运行的热经济性得以明显改善，但同时对叶片存在产生冲击， 容易形成部分应力区，机组负荷改变速度受到限制。因此，冷态启动或低参数下变负荷 运行期间，采用单阀方式能够加快机组的热膨胀，减小热应力，延长机组寿命；额定参 数下变负荷运行时，机组的热经济性是电厂运行水平的考核目标，采用顺序阀方式能有 效地减小节流损失，提高汽机热效率。