星宇股份上半年净利同比增长45.63%，加码车灯智能化研发

记者注意到，报告期内星宇股份业绩增长的驱动因素主要是下游客户新车产量提升，带动了新订单平稳增长，上半年，公司承接27个车型的车灯开发项目，批产新车型31个。随着车灯技术趋向电子化、智能化，公司在ADB（自适应远光灯）矩阵式LED灯、像素灯等领域的研发投资也不断加码。

北京特亿阳光新能源总裁祁海珅在接受《证券日报》记者采访时表示：“汽车大灯的智能化是一种趋势，数字技术 各种辅助技术的照明、显示系统的应用几乎成了标准配置，随着矩阵LED技术光源的普及率越来越高，加上各种传感器的配合及人工智能算法加持，车灯科技开始向信息交互、辅助驾驶方向发展，车灯设计也加速向个性化消费模式演变，这对于国内车灯设计厂家来说是挑战更是机遇，尤其是新能源汽车车灯系统的发展潜力更大。”

加码产能扩张、智能化研发

自2011年上市以来，星宇股份业绩一直呈现平稳增长趋势，其过去10年收入和利润复合增速均为24%，作为国内民营汽车车灯组装生产龙头厂商，星宇的国内份额仅次于华域，其客户涵盖一汽、上汽、东风日产、马自达、红旗、宝马、吉利等多家国内外汽车整车制造企业。

今年上半年，受客户汽车产销量提升影响，公司配套车灯产品的需求水涨船高。据此，公司开始加速智能化产能布局，报告期内，其智能制造产业园一二期项目已投产，三期项目也已竣工；据悉，三期项目全部达产后，将新增年产460万只前照灯、560万只后组合灯。

在技术研发方面，上半年公司研发投入达1.65亿元，同比增长360.15%。报告期内，公司成功开发了两种类型的像素式前照灯，分别为使用DMD为核心光学器件以及使用MicroLED为光源的成像智能前照灯，成功解决了成像光学、电子驱动、热量管理等多种技术问题。

“车灯科技含量的提高与更具个性化的设计，有利于提高产品附加值，从而提高毛利率。”星宇股份表示，随着未来LED灯在前照灯和后组合灯中渗透率进一步提高，ADB、DLP（数字光处理）等智能化功能的提升，车灯的单车价值将持续上升，公司车灯市场空间、利润水平也将显著提高。