5G无线网络推动汽车互联技术的发展

随着5G的推出和先进车辆技术时代的来临，为满足日益增长的带宽和连接需求，新的连接器系列已经发展起来。

5G和物联网 (IoT)技术最终可能会影响我们的方方面面。 然而，COVID-19病毒大流行暂停了移动宽带标准组织3GPP会议，减缓了发布5G第17版本规范的进展。这个版本详细介绍了5G无线网络的新特性和功能，并定义了第二阶段的部署。

我们几乎都经受了带宽限制的影响，特别是许多人同时用网的时候。这增加了对5G的渴求。5G提供了互联网商务和休闲娱乐活动所需的更高网速和能力。5G在运输领域产生了巨大的机会。V2V和V2X技术将成为我们运输和城市基础设施的一部分;无人驾驶汽车是另一种应用。未来车辆产生的数据流量非常庞大，同时需要很低的延迟，每秒千兆(GB/s)数据速率和千兆赫兹(GHz)传输频率远远超过当前水平。

Molex一系列嵌入式连接解决方案

随着5G无线网络的全面实现，V2V和V2X功能将实现。Molex开发了一系列嵌入式连接解决方案，将车辆与城市环境结合起来。

5G无线网络和现有的光纤相辅相成。将移动应用之间串联起来能提供更好的连续性。5G无线网络将使用毫米波传输。由于衰减，毫米波通常只能传播几百英尺。这种短距离导致电信公司从使用数量相对有限的大单元塔转向数千个小的、低功耗的单元站点，用于传输和接收来自每个站点小覆盖区域内设备的信号。在密集的城市地区，几乎所有的屋顶，较大的建筑或礼堂里等都会有站点。随着现代汽车通信等互联网的兴起，5G将为设计师提供开发新产品的重大机会。连接器供应商已经开发了这些新领域所需的各种新产品。

在2019年，射频同轴连接器在汽车应用中的销售额为7.456亿美金，这比2018年增加了27%以上。这个数值仅针对连接器，由于新的车载和V2V/V2X系统开始使用，如果包含电缆组件，销售额肯定会成倍增加。

在说明具体连接器之前，让我们看看整个汽车连接器市场的规模。Bishop*;Associates计算，2019年全球汽车连接器市场为152亿美金，按电气系统的使用量细分如下：

随着时间推移，新的车载V2V和V2X系统和控制功能都将通过5G数据传输。基于国际标准的5G无线网络将在世界范围内实施。5G应用的许多新连接器是由DIN、IEC和ISO标准定义，此外还有美国汽车研究理事会(USCAR)的规范。

FAKRA和FAKRA-Mini连接器满足GHz传输要求

大多数高达6GHz车辆数据速率传输基于FAKRA连接器。FAKRA代表Fachar beitskreis Automobil，是一个由汽车制造商和设备供应商行业专家组成的德国组织。 FAKRA连接器结合机械键控/编码快速组装与14个编码选项。 它们具有主要和次要的锁定功能，防止无意中脱离，加上颜色编码来区分应用。FAKRA标准符合DIN72594-1标准，与USCAR-17标准和ISO20860-1标准一致。

Molex 的FAKRA连接器系列