协鑫能源募集资金，33亿将拟用于新能源汽车换电站建设项目

6月15日，协鑫能源科技股份有限公司（002015.SZ 以下简称“协鑫能科”）发布了2021年度非公开发行A股股票预案。本次募集资金的大部分将用于新能源汽车换电站建设项目。

据了解，众多车企与第三方都已经涉足换电站项目，尽管换电站一定程度上可以消除充电焦虑，但是目前换电站建设存在混乱推进的问题，未来的发展也是限制于特定领域与特定城市。

33亿投向换电站

据悉，本次协鑫能科非公开发行的股票募集资金总额不超过50亿元。其中33亿元将用作新能源汽车换电站建设项目，2亿元将用于信息系统平台及研发中心建设项目，其余15亿元用作补充流动资金。

上述33亿元资金中，15.51亿元用于换电站的投资，占比为46.39%；7.24亿元用于线路及其他投资，占比为21.66%；10.68亿元用于电池投资，占比为31.95%。单个乘用车换电站的投资总额为500.72万元，单个重卡车换电站的投资总额为1015.14万元。

根据协鑫能科发布的可行性报告，单个乘用车换电站的全投资内部收益率（税后）为 10.74%，投资回收期（税后）为 5.14 年；单个重卡车换电站的全投资内部收益率（税后）为 13.90%，投资回收期（税后）为 4.92 年。

协鑫能科新能源汽车换电站建设项目计划在江苏、浙江、广东、广西、新疆等地区进行，拟通过租赁场地的方式新建约313个乘用车换电站和175个重卡车换电站，合计488个换电站，同时引进相关辅助配套设施。

该项目单个乘用车换电站的设计产能每天可以为100辆车提供换电服务，每年为乘用车提供换电运营里程为1155万公里；单个重卡车换电站的设计产能为每天为40辆车提供换电服务，每年为重卡车提供换电运营里程为37440万公里。