翻车机钢结构应变测试研究试验

翻车机是港口装卸设备之一，如果其出现故障停机，会对港口装卸造成很大的影响和巨大的经济损失。但依靠传统式的感官检查很难*方位发现故障的预兆和发展趋势，因此利用应变电测法对港口的翻车机钢结构进行应变测试，分析翻车机钢结构应力分布情况，根据翻车机技术规格判断翻车机安全状态，避免突发故障，确保翻车机设备安全稳定运行。

检测设备及使用仪器介绍

某港口的翻车机是一种能力强的O型四翻式翻车机，翻车机的每个循环翻卸车数为4节，单台额定作业效率8640吨/小时。

应变仪选用聚航科技生产的JHYC静态应变仪，需搭配相应的软件使用。系统应用灵活，测量结果准确，被测物理量可直接显示，数据可实时保存浏览，提供分析功能。

应变测试方法

选择合适的应变片粘贴位置，准确粘贴应变片，连接好应变测试仪。测试电缆接线，检查测试电缆布线的正确性和可靠性，检测仪器及测量用导线的电阻值，调试应变片和应变测试仪，合理选择灵敏系数、采样频率，清除一切不正常现象。

翻车机应变测试结果

现场测试数据应力零点以翻车机处于零位且无车时的状态为应力相对零点（仪器调零）。分别测试翻车机空翻和正常翻卸作业时各测点的应力动态变化情况。

根据测试数据可知，整机各测点应力动态变化均小于40MPa，其中*大应力在“进出车端前梁（顷翻侧）与端环连接下圆弧部位”和“进出车端顷翻车侧端环对接焊缝”两测点，根据应变测试情况分析及翻车机技术规格书（翻车机动态应力变化不得高于90MPa），判断主要钢结构不会发生因应力引起的破坏。