数控车削中心的维护保养教您几招！

　　数控车削中心以点检为基础的维修保养是日本在引进美国的预防维修制的基础上发展起来的一种点检管理制度。点检就是对设备进行定点、定时的检查和维护。其优点是可以把出现的故随和性能的劣化消灭在萌芽状态，防止过修或欠修，缺点是定期点检工作量大。这种在设备运行阶段以点检为核心的现代维修管理体系，能达到降低故降率和维修费用，提高维修效率的目的。

　　数控车削中心的点检，是开展状态监测和故障诊断工作的基础，主要包括下列内容：

　　1.定点：首先耍确定车削机床有多少个维护点，科学地分析这台设备，找准可能发生故障的部位。只要把这些维护点“看住”，有了故障就会及时发现。

　　2.定标：对每个维护点要逐个制订标准，例如间隙、温度、压力、流量、松紧度等等，都要有明确的数量标准，只要不超过规定标准就不算故障。

　　3.定期：多长时间检查一次，要定出检查周期。有的点可能每班要检查几次，有的点可能一个或几个月检查一次，要根据具体情况确定。

　　4.定项：每个维护点检查哪些项目也要有明确规定。每个点可能检查一项，也可能检查几项。

　　5.定人：由谁进行检查，是操作者、维修人员还是技术人员,应根据检查部位和技术精度要求，落实到人。

　　6.定法：怎样检查也要有规定，是人工观察还是用仪器测量,是采用普通仪器还是精密仪器。

　　7.检查：检查的环境、步骤要有规定，是在生产运行中检查还是停机检查，是解体检查还是不解体检查。

　　8.记录：检查要详细做记录，并按规定格式填写清楚。要填写检查数据及其与规定标准的差值、判定印象、处理意见，检查者要签名并注明检查时间。

　　9.处理：检查中间能处理和调整的要及时处理和调整，并将处理结果记人处理记录。没有能力或没有条件处理的，要及时报告有关人员，安排处理。但任何人、任何时间处理都要填写处理记录。

　　10.分析：检查记录和处理记录都要定期进行系统分析，找出薄弱“维护点”，即故障率高的点或损失大的环节，提出意见，交设计人员进行改进设计。