单相异步电动机的二种起动方法
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有关单机异步电动机的起动方法,包括电容分相式起动、罩极式起动两种方法,掌握下电容分相式起动的原理、电容分相式单相异步电动机的特征、罩极式单相异步电动机的结构、罩极式单相异步电动机的特征等。 一、电容分相式起动 电容分相式起动的原理,如图:
在单相异步电动机的定子内,除原来绕组(称为工作绕组或主绕组)外,再加一个起动绕组(副绕组) ,两者在空间相差900。接线时,起动绕组串联一个电容器,然后与工作绕组并联接于交流电源上。选择适当的电容量,可使两绕组电流的相位差为900。 这样,在相位上相差900的电流通入在空间也相差900的两个绕组后,产生的磁场也是旋转的(分析方法与三相异步电动机的旋转磁场的分析方法相同)。 于是,电动机便转动起来。电动机转动起来之后,起动绕组可以留在电路中,也可以利用离心式开关或电压、电流型继电器把启动绕组从电路中切断。按前者设计制造的叫做电容运转电动机,按后者设计制造的叫做电容起动电动机。 除用电容来分相外,也可用电感和电阻来分相。改变电容器C的串联位置,可使单相异步电动机反转。 电容分相式单相异步电动机的特征: 1、效率:电容分相式单相异步电动机的效率因设计的不同而不同,并且还因电动机容量的大小和转速的快慢而不同,一般约为50%至60%。与同样容量的三相电动机比较,其效率略低一些。 2、起动转矩:分相式电动机的起动转矩比罩极式电动机大。约为额定转矩的1.2~2倍。 3、转速:分相式电动机的转速很稳定,负载变化时转速变化不大。来自:电工技术之家 4、起动电流:分相式电动机的起动电流很大,约为额定电流的6~7倍,比其它类型的单相异步电动机要大,这是它的一个缺点。 5、功率因数:分相式电动机的功率因数也因为电动机的设计、容量和磁极数不同而不同,其大小和罩极式电动机差不多,一般为0.45~0.75。 6、过载能力:分相式电动机的停转转矩与设计有关,一般过载能力为2至2.5,过载时温升较高。因此,过载25 %的时间,不要超过5分钟,否则将引起电动机的过热甚至烧毁。 7、噪音:单相异步电动机在运行中,由于脉振磁场的存在,都会有一定程度的振动和噪声。而且电动机极数愈少、转速愈高, 振动与噪声也愈大。分相式电动机当然也不例外,而且由于继电器的频繁动作,起动电流又大,与其他类型的相单相异步电动机比较噪声是较大的。 二、罩极式起动 罩极式单相异步电动机的结构,如图:
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