电动机的发热原理，电动机温升与气温关系

电动机在运转时有一定程度的发热是正常现象，但发热温度超标时，就会造成电动机故障。本文介绍了电动机的发热原理，以及电动机温升与气温间的关系，一起来学习下。

电动机会在运行时的铁损与铜损，是导致发热的主要原因，铜损和铁损均会以发热的形式存在，会影响到电动机的运行效率。

电动机的内部由铁芯与绕组线圈，绕组有电阻，通电会产生损耗，损耗大小与电阻和电流的平方成正比，即电动机的铜损。

若电流不是标准直流或正弦波，则会产生谐波损耗；铁芯有磁滞涡流效应，在交变磁场中也会产生损耗，其大小与材料，电流，频率，电压有关，即为电动机的铁损。

电动机一般追求定位精度和力矩输出，效率比较低，电流一般比较大，且谐波成分高，电流交变的频率也随转速而变化，因而电动机普遍存在发热情况，且情况比一般交流电动机严重。

有关铁损与铜损的知识，这里有几篇文章，推荐大家看一看：

1、变压器的铜损与铁损

2、电动机的铁损怎么计算？

3、电动机铁损计算公式