塑壳断路器合分闸线圈烧坏的原因与措施

有关塑壳断路器合闸分闸线圈烧坏的原因，包括分闸电磁铁机械故障、断路器拒分、保护控制装置故障、分闸回路电阻偏大，以及塑壳断路器防止分闸线圈烧毁的措施、塑壳断路器防止合闸线圈烧毁的措施等。

一、塑壳断路器分闸线圈烧毁的原因

1，塑壳断路器的特点 2，塑壳断路器常用型号 3，塑壳断路器的主要作用 4，塑壳断路器热磁式与电子式的区别 5，塑壳断路器的选用原则

1、分闸电磁铁机械故障。

线圈松动造成断路器分闸时电磁铁位移，使铁心卡涩，造成线圈烧毁；或由于铁心的活动行程短，当接通分闸回路电源时，铁心顶不开脱扣机构使线圈长时间通电而烧毁。

2、断路器拒分。

控制回路正常时，断路器出现拒分的故障均为连杆机构问题，如顶点调整不当，使断路器分闸铁心顶杆的力度不能使机构及时脱扣；或由于防护闭锁机构未动作，致使线圈过载，造成分闸线圈烧毁。

3、辅助开关分闸状态的行程调整不当。

断路器处于分闸状态时，应调整辅助开关使其在分闸状态的行程范围内。然而，在调整断路器开距和超行程等参数时，断路器分闸的初始状态未做相应的调整，将导致辅助开关不能正常切换分闸回路，而使分闸线圈烧毁。

4、分闸控制回路辅助开关触点使用不当。

当断路器合闸时间极短，远小于断路器的分闸时间时，断路器未来得及脱扣就已合闸到位，此时延时触点的延时作用将失去意义。相反，该延时触点在分闸过程中，由于辅助开关动静触头绝缘间隙较小，经常出现拉弧现象，将使辅助开关的触头烧毁，继而引起分闸线圈烧毁。

5、保护控制装置故障。

分闸指令是由保护控制装置发出的，若装置内的分闸继电器有故障，或分闸控制回路辅助开关触点动作行程较大，造成分闸指令不能及时退出，就会使分闸线圈长时间带电而烧毁。

6、分闸回路电阻偏大。

分闸线圈回路绝缘降低，或是控制回路线径过小造成电阻偏大，使得分闸控制回路电压降较大，导致电压达不到线圈分闸动作的值，使分闸线圈长时间带电烧毁。

二、塑壳断路器防止分闸线圈烧毁的措施

1、将分闸回路的延时动合触点改接为一对动合触点，经常检查辅助开关的触点及辅助开关的拐臂螺丝，正确调整辅助开关的位置，使辅助开关与断路器分合闸位置正确、有效地配合。

2、固定好分闸线圈，经常检查分闸线圈的铁心有无卡涩。