一种可承受轴向冲击力的不锈钢轴承

一、一种可承受轴向冲击力的不锈钢轴承技术背景

市场的普通轴承普遍存在同样一个问题，就是轴承无法承受轴向压力，当轴向载 荷大于轴承的承受能力时，轴承便会发生崩坏，存在严重的安全隐患，易造成重大事故。

目前，中国专利公开了一种带法兰边的承受轴向力 的轴承，其承受轴向力的特征处是 ：滚珠槽中心线绕内圈轴心形成一个圆锥，滚珠中心滚动 的平面与这个锥面相交形成一个角度，利用这个角度可以减小一部分轴向力。 但是将滚珠槽倾斜一个角度，利用角度来减少较小的轴向力，但是却将一部分的 轴向力转为轴承内负压，很可能导致滚珠脱离滚珠槽，造成轴承崩坏，使轴承无法工作，安全性过低。

二、新型可承受轴向冲击力的不锈钢轴承特点

可承受轴向冲击力的不锈钢轴承是为提供一种可承受轴向冲击力的不锈钢轴承，其技术 方案要点是在将轴承内圈一端延伸出一个底座， 在底座与外圈之间设有抗冲击结构，用以承受轴 向冲击，并减少轴向载荷带来的摩擦力，防止轴承 突然停转，适用新型适用于机械生产领域和生活周边

1、整体上：

所述的内圈设有底座，底座为环形结构并位于内圈的一侧，底座和内圈一体成型设置，所述 的底座朝向外圈的一面为上端面 , 底座背向外圈的一面为下端面，所述的上端面与外圈之 间设有抗冲击结构，抗冲击结构包括缓冲球、圆槽，圆槽位于上端面，缓冲球与圆槽 契合，缓冲球球体体积 1/2 至 1/4 置于圆槽外

2、外圈

外圈背向底座的开口为上端口，外圈朝向底座的开口为下端口，下端口设有用于抵触缓冲球的圆环，所述的圆环外圆周面与外圈内圆周面连接，圆环与外圈一体成型设置。

3、底座

底座的外周面直径小于外圈的外周面直径

4、上端面

上端面设有槽盖，槽盖与底座可拆卸连接，槽盖上设有圆槽。