轴承的表面硬化和穿透硬化有什么区别？

为了延长轴承的使用寿命，通常会对轴承表面进行硬化。一般来说，有两种方法，一是表面感化，二是穿透硬化，二者都有什么分别？

一、穿透硬化

为了使钢硬化，铁混合物必须含有一定量的碳，碳溶于铁水，就像糖溶于咖啡一样。在全硬化钢中，铁混合物中添加了大量的碳，当部件经过热处理时，从表面到芯部的整个过程都将变硬，因此便有了术语“穿透硬化”，但经过穿透硬化处理的钢构件相对较脆，在冲击或重载荷下可能会断裂。

穿透硬化的优点：

1、经过穿透硬化的轴承，整体强度更高，适应于高转速的应用场景，但抗负荷能力相对弱于表面硬化，因此常用于负荷不高的高转速场景，深沟球轴承和角球触球轴承是其中的主要代表。

二、表面硬化

表面硬化钢是在圆锥滚子轴承问世时发展起来的。圆锥滚子轴承制造商认识到需要减少脆性和可能断裂的问题。表面硬化是仅对零件表面进行硬化的过程，该过程也被称为渗碳。

在渗碳过程中，低碳成分被放置在一个炉内，炉内有一个精心控制的碳蒸气环境，轴承按预定时限放置其中，碳会渗透到零件表面的预定深度，当零件热处理时，高碳表面层变硬，而低碳芯保持相对柔软。

表面硬化的优点：

1、坚硬的表面层和相对柔韧的内芯相结合，使表面硬化钢在冲击载荷下具有优异的抗裂性和抗断裂性；

2、由于轴承及主轴的精度并不完全保证100%，因此由柔韧内芯提供的缓冲能力，使得表面硬化钢轴承的使用寿命更长，相比穿透硬化钢，平均要长40%；

3、由于轴承使用场景的复杂性，经常会有“不对中”的情况，同上条所述原因，在“不对中”的情况下，韧性内芯是有利的；

4、表面硬化钢是圆锥滚子轴承的公认标准，并广泛应用于圆柱滚子轴承、滚针轴承、滚轮轴承等圆柱形滚子的轴承中。