电梯急停回路_电梯底坑急停开关作用

为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。
　　所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。
　　常见的安全回路开关有：
　　机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关
　　井道：上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源)
　　地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关
　　轿内：操纵箱急停开关
　　轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关故障状态：
　　当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。
　　故障可能原因：
　　1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。
　　2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。
　　3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。
　　4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。
　　5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。
　　6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。
　　7. 安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。
　　8. 可能有的急停开关被人按下。
　　9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。
急停开关通常为手动控制的按压式开关(按键为红色),按下锁住旋转释放红色蘑菇头按钮开关或圆形按钮开关（也有的急停开关为了方便操作而加装LED灯)，串联接入设备的控制电路,用于紧急情况下直接断开控制电路电源从而快速停止设备避免非正常工作。它是属于主令控制电器的一种,当机器处于危险状态时,通过急停开关切断电源,停止设备运转,达到保护人身和设备的安全。
急停开关的分类
主要分二大类,手动,自动(靠电器联锁或机械联锁).
急停开关接入电路
1. 底部两个接点对应的是控制回路
2. 380V接法：电源A相接急停任一接点→急停另一点接控制回路某点→控制回路另一点接电源B相。
若不能工作，急停开关的引线不要动，把控制回路的两个点互换一下，有些接触器有方向区别
3. 220V接法：火线接急停任一接点→急停另一点接控制回路某点→控制回路另一点接零线。
电梯中的检修与急停开关的作用的区别
一个是检修用的，一个是急停用的。不过很多厂家为了使检修开关更保险，所以设定3个检修开关。也就是在检修状态下，电梯只能开慢车上下。只有同时按下慢下和中间按钮时，电梯才能向下慢性。同理慢速上行。这是为了防止检修开关的误动作。有机房电梯的急停开关一般都安装在曳引机附近，方便出问题时以最快的速度拍下急停，使曳引机迅速抱闸，所有电路断电。无机房电梯的急停开关一般都在控制柜中，原理是一样的，一般都离抱闸扳手不远。
经常使用急停开关对设备的影响
经常试用应急开关一般是对设备有害,急停只是在出现紧急才用.设备正常停机后有的冷却系统还要运行一段时间,急停把设备电源都切断了.一段刚停那会儿温度比运行时高,这就是为什么有时正常停机后再开却坏了的原因。